Jablotron JA-80A Sabotagealarm

[jablofanaut]

Hi an alle,

bei meiner Jablotron Oasis JA-80 ist gestern der Sabotagealarm losgegangen. Die Messung der 5 Batterien im Batteriehalter ergab 1,54V.
Jetzt habe ich natürlich sofort 5x neue Varta Batterien LR14 reingegeben und heute ist der Sabotagealarm auch mit den "neuen" Batterien losgegangen. Habe die Neuen aber gemessen, haben 1,64V, also ich denke mal an der Spannung wird's nicht liegen oder?

Habe die Aussensirene jetzt natürlich als Komponente entfernt umd "laute" Fehlalarm in unserem Stiegenhaus zu vermeiden, kann aber kein Dauerzustand sein.

Wer kann mir bitte helfen?

[AaronK]

Mal die Sabotagekontakte angeschaut? Wahrscheinlich sind die Federn ausgeleiert.

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1,5x Volt sollte bei den Batterien ja auch absolut normal sein. Oder hab ich nen Hänger was LR14 sind? Sind doch C oder D, also 1,5V Monozellen?

[funkistnichtalles]

Benutze mal die Suchfunktion..,
Zu deinem „Problem“ gibts eine Menge Beiträge.
Da darfst dich durchkämpfen.

[alarmforum-Nutzer]

Moin,

würde es eigentlich funktionieren, die anfälligen Sabotagekontakte, wenn nach Nachbiegen der Feder nicht mehr hilft, diese mit Heißkleber zu fixieren? Sprich den Taster mit der Feder so zu verkleben, dass er immer "Gehäuse zu" signalisiert.

Klar, dann hat dieser Sensor keinen Sabotageschutz mehr, aber bei einigen Anbringunspunkten könnte ich damit leben.

LG Jörg

[sysalarm]

Ist der 'Sabotagealarm' von der Zentrale oder den Sensoren?

[jablofanaut]

Danke erstmals für die Antworten, aber anscheinend habe ich mich zu undeutlich ausgedrückt. Es ist der Sabotagealarm von der Aussensirene JA-80A, und die hat keine Federn sondern 2 Read-Kontakte (Magnet ist im Aussendeckel der Sirene.
Ich habe jetzt die Sirene als Komponente in der Zentrale herausgenommen, mit dem Funk Bedienteil bei der Eingangstüre synchronisiert, sogar den Batterie-Pack aus der JA-80A herausgenommen und trotzdem zeigte es mir vor kurzem Sabotagealarm an und die Innensirene ging los???

Jetzt habe ich gesehen dass trotz Synchronisierung der Zentrale mit dem Funkbedienteil die Aussensirene JA-80A, welchen immer den Sabotagealarm auslöst, noch immer im Bedienteil gespeichert ist. Habe jetzt direkt im Funk-Bedienteil diese Komponente mit einem Bypass versehen, d.h. dauerhaft blockiert. Jetzt warte ich mal auf den nächsten Sabotage-Alarm

Was sagt ihr bitte dazu?

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Und könnte es nicht trotzdem sein, dass meine LR14 Batterien (5 Stück) für den Batteriepack der Aussensirene JA-80A, eine zu niedrige Spannung hatten, trotz der 1,64V?
Ich habe jetzt auf jeden Fall 10 Stück neue Batterien LR14 Powercell High Drain bestellt und werde diese dann in die Aussensirene JA80A reingeben.

[Ollik]

Die Restspannung hast du beim Batterietausch der Außensirene abgebaut?
Bitte die Suchfunktion nutzen, dazu gibt es hier diverse Beiträge (hat Fina ja auch schon erwähnt).

Viele Grüße
Olli

[sysalarm]

<<eine zu niedrige Spannung hatten, trotz der 1,64V?>>

Das glaube ich nicht, aber ich messe generell jede Batterie, die ich verbaue, unter Last aus (ca. 30s bei ungefähr C/20)

<<Die Restspannung hast du beim Batterietausch der Außensirene abgebaut?>>

Das ist es IMHO auch nur selten bei Geräten mit relativ hoher Stromaufnahme.

Ich hätte am ehesten auf Öffnungs- oder Abreißkontakt getippt. Lösen die Deckelmagnete der Sirene die Reeds aus?

[timbaum]

Hallo ,

es gibt meist nur zwei Probleme mit dem Sabotagekontakten bei der Aussen Sirene.

Die hat nämlich 2 Sabo Kontakte. Einer wird durch den Magneten im Deckel geschaltet und einer liegt an der Platinen unterseite und wird durch den Magneten im beweglichen Fuss betätigt.

Meisten verlieren die Magnete im Laufe der Jahre an Kraft. Und dann reicht das Feld zeitweise nicht mehr aus. Die Magnete gegen Neodym Magnete ersetzen, das sollte diesen Spuk beenden. Der zweite ist eine oxydation der Reed Kontakte. Die ziehen irgendwann Luft und dann "rostet" der Kontakt. Hier hilft es einfach neue
Reedkontakte einzulöten.

In seltenen Fällen hat die dahinter liegende Elektronik einen Hau. Dann wars das für die Sirene. Das passiert dann nach vielen Jahren, wenn da neue Batterien reinkommen. Diese frische Energie überlebt die Technik machmal halt nicht.

Gruss Tim

[jablofanaut]

Danke vielmals, ich hätte mal auch auf Magnete getippt und werde diese mal tauschen. Die Reedkontakte zu tauschen kann ich nicht. Also sollte das nicht funktionieren werde ich mich einfach nach einer neuen Sirene umschauen.

Tausend Dank an alle Antworten hier, die mir wirklich geholfen haben, und noch so schnell, Hut ab!
Ich gebe euch diese Woche Updates darüber!

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EDIT:
Unnötiges Vollzitat entfernt
Ollik

[Jens Knoche]

Ich habe es auch schon erlebt das der Kleber, mit dem die Magnete zusätzlich fixiert sind und sich diese gedreht haben oder ganz rausgeflutscht sind. auch das einmal überprüfen

[Keine Ahnung]

.....oder das ist der Eprom in der Zentrale, da kann man auch lustige Dinge erleben...