Fehler Sabotagealarm Funk-Aussensirene

[Mick]

Vielen Dank für deine wirklich hilfreiche Rückmeldung!

> Beim 83M gibt es ja nur einen, soweit ich weis.
Genau, wie auch der 81M. Der 83M hat anscheinend auch keinen Impulsmodus, den kann ich also auch mit gebrücktem Sabo unverändert weiterverwenden.

>Ist jetzt die Frage ob der Taster hier zwei separate Kreise bedient oder nur einen.
Beim Durchmessen habe ich es zwar nicht über Kreuz probiert, aber das Layout dieses Typs von PCB-Tastern scheint trotz der vier Kontakte immer nur 1-polig ausgeführt zu sein, d.h. die Pins T1 und T2 sowie T3 und T4 sind im Taster durchverbunden (http://bit.ly/2GtsJrV). Ich habe auch überall nur auf einer Seite gebrückt, nirgends auf beiden Seiten. Sabo und Impuls-Programmierung scheinen daher nicht getrennt zu sein.

> Wie ich aber eben der Anleitung entnommen habe wird der Modus immer durch drücken des Saboschalters gewechselt.
Oh wie wahr! Das muss ich unbedingt noch ausprobieren. Wenn die Umschaltung auf Impulsmeldung beim 1. Mal klappt, muss auch die Umschaltung auf Zustandsmeldung beim 2. Einlegen der Batterie klappen. Das ist zwar etwas hemdsärmelig und ich muss eine Kommentierung ins Gehäuse kleben, damit ichs beim nächsten Batteriewechsel nicht vergesse, aber trotzdem eine prima Lösung. Wenn das klappt, bin ich zufrieden

> Ich gehe mal davon aus, dass du die Feder schon probeweise etwas gelängt hast oder?
Ja, in allen Fällen sowohl gezogen als auch den Abstand durch Unterlage verkürzt. Beim 83M hatte ich dafür noch eine flache Schraube im Rahmen, für die anderen Melder einfach ein eingeklebtes Plastikstückchen, das den Abstand zur Feder deutlich reduziert.

> Was mir noch einfällt als Ursache wäre eine kalte Lötstelle am Taster.
Guter Punkt, könnte auch die Temperaturabhängigkeit mit den teils nur sekundenweisen Schaltzyklen erklären. Beim Brücken habe ich zwar ohnehin am Taster löten müssen, aber nur an zwei Kontakten auf einer Seite. Wenn der problematische, kalte Kontakt zum PCB auf der jeweils anderen Seite ist, habe ich das Problem nicht behoben und werde neue Sabo-Meldungen bekommen. Das werde ich dann aber bemerken und dann nochmal mit Nachlöten auch der anderen Seite probieren, auch wenn SMD-Löten wirklich nicht zu meinen Lieblingstätigkeiten zählt. Mit Kältespray probier ich es vorsichtshalber auch nochmal bei allen vier Meldern, dann muss ich nicht warten bis es wieder richtig kalt wird.

Seit dem Brücken ist bislang zum Glück Ruhe - gestern wars nochmal richtig warm, heute Morgen beim Lüften wieder recht kühl. Sieht also schonmal recht vielversprechend aus.

Nochmal, vielen Dank fürs Pingpong, damit komme ich wirklich weiter